Semi-Enduro-Vorderreifen
100/90-19 57V TL
Semi-Enduro-Hinterreifen
130/80R17 65V TL
Vom 03.03.2025 bis 31.05.2025 können Sie beim Kauf eines Satzes Sportec M9 , Roadtec 02, Cruisetec oder Tourance Next 2 im Aktionszeitraum
30.- Euro Cashback beim Hersteller beantragen.
ACHTUNG TEILNAHME NUR MÖGLICH BEI EIGENER ANMELDUNG AUF DER HERSTELLERSEITE
Ablauf :
- Einen Satz der oben genannten Aktionsreifens bei uns um Onlineshop kaufen.
- Innerhalb von 14 Tagen nach dem Kauf das Metzeler Onlineformular ausfüllen (registrieren) und
- die Reifenrechnung von uns bei PIRELLI hochladen.
Alle Infos zur Pirelli-Aktion und die Teilnahmebedingungen findet Sie hier:
Abwicklung, Versand und Rechtswege ausschleißlich über
Pirelli Deutschland GmbH
Höchster Straße 48 - 60
64747 Breuberg
Mit Einsenden Ihrer persönlichen Daten und Kaufbelege erklären Sie sich mit der Speicherung und Verarbeitung dieser Daten zum Zwecke der Vertragsabwicklung einverstanden. Mit Ablauf der handels- und steuerrechtlichen Aufbewahrungsfristen nach §§ 147 AO, 238, 257 HGB werden Ihre Daten von uns gelöscht.
Wenn Sie außerdem Ihre Einwilligung für die Verwendung Ihrer Daten zum Zwecke der Werbung und Kundenberatung gegeben haben, können die PIRELLI Deutschland GmbH sowie ihre Konzerngesellschaften Sie über deren Produkte informieren. Eine Verwendung Ihrer Daten außerhalb der PIRELLI Deutschland GmbH sowie ihrer Konzerngesellschaften erfolgt nicht. Die gegebene Einwilligung können Sie jederzeit für die Zukunft widerrufen. Gemäß der Europäischen Datenschutz-Grundverordnung haben Sie außerdem ein Beschwerderecht bei der Aufsichtsbehörde
Wünschen Sie Auskunft über Ihre bei uns gespeicherten Daten oder möchten Sie diese Berichtigen, Löschen oder deren Verwendung einschränken, können Sie uns jederzeit kostenlos über die Adresse Pirelli Deutschland GmbH, Trade & Consumer Marketing MOTO, Brabanter Str. 4, 80805 München kontaktieren.
Kontakt Datenschutzbeauftragter: Privacy.de@Pirelli.com
(Tourance =>Tourance EXP => Tourance Next)
Das neue Modell basiert auf der Kombination der neuesten Technologien in Bezug auf Materialien und Produktionsprozessen und wurde für Adventure-Motorrädern konzipiert.
Der TOURANCE™ NEXT 2 übertrifft laut Hersteller die Performance seines Vorgängers in allen Punkten.
Verbessert wurden beim neuen Modell insbesondere die Neutralität beim Einlenken und in der Kurvenmitte sowie das Sicherheitsgefühl.
Zusätzlich wurden eine deutliche Verkürzung der Bremswege erreicht.
Vorteile des TOURANCE™ NEXT 2 laut Metzeler:
- ein agiles und neutrales Fahrverhalten, insbesondere bei Fahrzeugen der neuesten Generation, die immer leistungsfähiger werden und mit fortschrittlichen elektronischen Systemen ausgestattet sind
- die beste Nässe-Performance seiner Klasse* mit einer Verkürzung des Bremswegs im Vergleich zum Vorgängermodell TOURANCE™ NEXT (um rund 10 Prozent) – dies gilt auch bei niedrigen Temperaturen dank der Verwendung von Mischungen der neuesten Generation und des innovativen METZELER HYPERBASE-Mischungslayouts
* in der Entwicklung von METZELER durchgeführter Bremstest auf nassem Straßenbelag bei 85 km/h mit einer BMW R 1250GS (2020)
- sofortige und gleichbleibende Traktion über die gesamte Lebensdauer des Reifens dank eines optimierten Profildesigns, basierend auf der METZELER DYMATEC Technologie. Diese Konstruktionsmethodik zeichnet sich durch besonders an den Untergrund anpassungsfähige Profilrillen aus, wodurch eine möglichst hohe Traktion und gleichmäßige Abnutzung erreicht werden kann.
Die Längsrillen des Hinterreifens werden durch Profilbrücken unterbrochen, um so entsprechend die Stabilität der Lauffläche zu verbessern und eine gleichmäßige Abnutzung zu gewährleisten.
Dies wiederum erhöht die Laufleistung, ohne dabei Stabilität auf Schotterstraßen zu verlieren. Schließlich sorgt die DYMATEC Rillengeometrie für möglichst gleichmäßige Abnutzung und zugleich für beste Traktion, je nach Schräglage.
Der Hinterreifen ist ein Multi-Compound-Reifen und zeichnet sich je nach Dimension entweder durch eine CAP&BASE-Struktur (die zentrale Mischung erstreckt sich unterhalb der beiden Mischungsbereiche der Lauffläche in den Schultern) oder durch die neue METZELER HYPERBASE-Struktur aus (die zentralen und seitlichen Mischungen werden auf eine dynamisch und thermisch stabile 100% Ruß-Mischung aufgetragen).
Die zentrale Mischung hinten ist identisch mit der Mischung des Vorderreifens, während die Schultermischungen am Hinterreifen aus Voll-Silica bestehen und damit Seitengrip und Traktion beim Beschleunigen in Schräglage bieten.
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Preis gilt immer nur für einen Reifen ohne Felge.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 24 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.
Hersteller Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com