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Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
ANGEL GT FRONT
Tourensport-Vorderreifen
120/70ZR17 TL (58W)
Tourensport-Vorderreifen
120/70ZR17 TL (58W)
Aktionspreis
172 x verfügbar
ANGEL GT D
Tourensport-Hinterreifen
190/55ZR17 TL (75W)
Tourensport-Hinterreifen
190/55ZR17 TL (75W)
Aktionspreis
35 x verfügbar
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Nach vier erfolgreichen Jahren ersetzt Pirelli nach und nach den Angel ST durch den Nachfolger Angel GT.
Das Profil wurde entsprechend weiterentwickelt, hält aber am Urdesign fest. Die Nässeverdrängung soll mit dem neuen Design verbessert werden.
Der alte Angel konnte, trotz einer Eingummimischung, bei zahlreichen Vergleichstests glänzen. Nun aber hat sich Pirelli auch dazu entschlossen, das Hinterrad in einen 2-Komponentenmischung zu bauen.
In der Laufflächenmitte kommt eine härtere Mischung für hohe Laufleistung zum Einsatz, an der Laufflächenseiten eine weiche Mischung für guten Kurvengrip.
Diese Bauart ist erfolgreich bei allen Wettbewerbern im Einsatz.
Pirelli legte bei der Hinterreifen-Entwicklung ein besonderes Augenmerk auf eine hohe Laufleistung. Diese war ja beim alten Angel ST bereits recht gut, Pirelli verspricht diese noch verbessert zu haben.
Spezifikation D :
DUCATI MULTISTRADA 1200 GT
Reifenpreis gilt immer nur für einen Reifen.
(C) JoBoT Consulting
Nach vier erfolgreichen Jahren ersetzt Pirelli nach und nach den Angel ST durch den Nachfolger Angel GT.
Das Profil wurde entsprechend weiterentwickelt, hält aber am Urdesign fest. Die Nässeverdrängung soll mit dem neuen Design verbessert werden.
Der alte Angel konnte, trotz einer Eingummimischung, bei zahlreichen Vergleichstests glänzen. Nun aber hat sich Pirelli auch dazu entschlossen, das Hinterrad in einen 2-Komponentenmischung zu bauen.
In der Laufflächenmitte kommt eine härtere Mischung für hohe Laufleistung zum Einsatz, an der Laufflächenseiten eine weiche Mischung für guten Kurvengrip.
Diese Bauart ist erfolgreich bei allen Wettbewerbern im Einsatz.
Pirelli legte bei der Hinterreifen-Entwicklung ein besonderes Augenmerk auf eine hohe Laufleistung. Diese war ja beim alten Angel ST bereits recht gut, Pirelli verspricht diese noch verbessert zu haben.
Spezifikation D :
DUCATI MULTISTRADA 1200 GT
Reifenpreis gilt immer nur für einen Reifen.
(C) JoBoT Consulting
Bewerter:
Michael R. aus S.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
15000km
Fahrleistung (Reifen):
2000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
toller Allrounder
Bewerter:
Volker N. aus G.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
30000km
Fahrleistung (Reifen):
12000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Top tourenreifen, funktioniert auch bei Nässe und niedrigen Temperaturen
Bewerter:
Thomas O. aus E.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
5000km
Fahrleistung (Reifen):
30000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Gute Laufleistung, Nass- und Trockenhaftung super, ich kann mir kaum vorstellen, dass der Nachfolger noch besser sein wird.
Bewerter:
Kai M. aus G.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
8000km
Fahrleistung (Reifen):
2000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Obwohl etwas in die Jahre gekommen, gehört der Reifen meiner Meinung nach immer noch zur absoluten Spitzeklasse in diesem Segment.
Bewerter:
Rüdiger S. aus B.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
6000km
Fahrleistung (Reifen):
20000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Top Reifen, gutes Handling, Haftung ok bei sehr hoher Laufleistung
Bewerter:
Florian L. aus A.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
8000km
Fahrleistung (Reifen):
4500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Toller Reifen, fährt sich gleichmäßig ab. Fürs Gefühl im trockenen und auch bei Nässe.
Bewerter:
Thomas M. aus W.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
3200km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Top Reifen, meiner Meinung nach schon fast auf Supersport Niveau. Das erklärt auch die für einen Tourenreifen geringe Laufleistung
Bewerter:
Detlef K. aus B.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
20000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Bin sehr zufrieden. Dieser Reifen ist genau mein Reifen
Bewerter:
Kai M. aus G.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
7000km
Fahrleistung (Reifen):
15000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
War beim Neukauf des Motorrad bereits aufgezogen! War zunächst skeptisch hat mich aber vollauf überzeugt!
Bewerter:
Kai M. aus G.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
6000km
Fahrleistung (Reifen):
7000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Für mich trotz seines Alters ein Top-Reifen. Ist griffig sowohl im Trockenen wie im Nassen. Preis-Leitungs-Verhältnis passt. Etwas hart in der Dämpfung aber das passt für mich.
Bewerter:
Ingo F. aus D.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
11000km
Fahrleistung (Reifen):
8700km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Rennstrecke
Alles super top Lieferung guter Reifen.
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Video - 3
Video - 4
Video - 2
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Video - 4
Mopedreifen.de arbeitet direkt mit Pirelli Deutschland zusammen.
Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 24 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.
Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 24 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.
MOTORRAD 12/2013, Testsieger, Fazit:"Was für ein Einstand. Durch die verbesserte Nasshaftung setzt sich der Angel GT deutlich vom Vorgänger ST ab, ohne die sportlichen Eigenschaften auf der Landstrasse zu verlieren. Ein Top-Reifen."
PS 07/2013 Fazit:
"Pirellis Angel GT ist ein wahrer Engel bei allen Bedingungen. Er dreht nicht nur seinem Vorgänger, dem Angel ST, sondern der versammelten Konkurrenz eine lange Naße. Bei Trockenheit muss er sich nur dem Conti knapp geschlagen geben, bei Nässe ist er der Chef im Ring. Beim Angel GT wird die Grenze zum Sportreifen schon recht unscharf. Wer unter allen Wetterbedingungen auf der Landstraße unterwegs ist, sollte beim Pirelli zuschlagen."
PS 07/2013 Fazit:
"Pirellis Angel GT ist ein wahrer Engel bei allen Bedingungen. Er dreht nicht nur seinem Vorgänger, dem Angel ST, sondern der versammelten Konkurrenz eine lange Naße. Bei Trockenheit muss er sich nur dem Conti knapp geschlagen geben, bei Nässe ist er der Chef im Ring. Beim Angel GT wird die Grenze zum Sportreifen schon recht unscharf. Wer unter allen Wetterbedingungen auf der Landstraße unterwegs ist, sollte beim Pirelli zuschlagen."