Benötige ich Schläuche für meine Reifen
Die Reifen im Onlineshop sind jeweils mit TT oder TL in der Reifengröße gekennzeichnet:
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, dieser Reifen benötigt keinen Schlauch, darf aber auch mit Schlauch gefahren werden.
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, dieser Reifen braucht einen Schlauch.
Grundsätzlich brauchen alle mittig gespeichten Speichen-Felgen (siehe Bild) einen Schlauch, da die Felge selber nicht luftdicht ist.
Gussräder benötigen in der Regel keine Schläuche.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen benötigen fast nie einen Schlauch, bzw. Schlauchreifen.
Alle Motorräder bis 210 km/h V-Max, die einen Schlauch benötigen, können aber auch einen schlauchlosen Reifen TL mit einem Schlauch montieren.
Reifensuche
Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
Aktionspreis
inkl. MwSt
8 x verfügbar
inkl. MwSt
8 x verfügbar
Bridgestone "Fahrspass-Versicherung" verfügbar.
Dieser Reifen benötigt keinen Schlauch
Der Battlax BT 45 zählt zu den beliebtesten Tourenreifen in Diagonal-Bauweise und wird in H- und V-Spezifikation angeboten.
Er bietet optimale Allround Eigenschaften, wobei er vor allem durch superben Fahrkomfort, hohe Laufleistung und sehr gute Nasshaftung hervorsticht - Qualitäten, die er Bridgestones modernster Reifenentwicklungs-Technologie CTDM verdankt.
Als einziger Diagonalreifen verfügt der BT45 am Hinterrad über die bekannt gute Mehrfachgummimischung. In der Laufflächenmitte sorgt eine etwas härtere Mischung für hohe Laufleistung, an den Laufflächenseiten eine weiche Mischung für guten Kurvengrip.
Der BT45 verbessert das Fahrverhalten der Youngtimer deutlich und kaschiert die bekannten Fahrwerksschwächen der frühen 90er Jahre.
Der BT45 ist der meistverkaufte Strassen-Diagonalreifen bei uns.
(C) by MopedReifenProfi
Er bietet optimale Allround Eigenschaften, wobei er vor allem durch superben Fahrkomfort, hohe Laufleistung und sehr gute Nasshaftung hervorsticht - Qualitäten, die er Bridgestones modernster Reifenentwicklungs-Technologie CTDM verdankt.
Als einziger Diagonalreifen verfügt der BT45 am Hinterrad über die bekannt gute Mehrfachgummimischung. In der Laufflächenmitte sorgt eine etwas härtere Mischung für hohe Laufleistung, an den Laufflächenseiten eine weiche Mischung für guten Kurvengrip.
Der BT45 verbessert das Fahrverhalten der Youngtimer deutlich und kaschiert die bekannten Fahrwerksschwächen der frühen 90er Jahre.
Der BT45 ist der meistverkaufte Strassen-Diagonalreifen bei uns.
(C) by MopedReifenProfi
Video - 1
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Bridgestone-Händlerlistung
Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager in 56307 Dernbach versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 24 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns bei Bridgestone Deutschland reklamiert werden.
Der BT45 ist ein Auslaufmodell und das Reifenalter kann hier durchaus grösser 24 Monate sein.
inklusive Reifenversicherung
Sollte innerhalb eines Jahres der Reifen durch einen Nagel oder eine andere Einfahrverletzung beschädigt werden, erhalten Sie von uns, nach Schadensprüfung, eine Gutschrift zur Verrechnung. Die Höhe entspricht der möglichen Restlaufzeit des Reifens bis zur Mindestprofiltiefe von 2mm. Somit sind Sie vor Reifenpannen finanziell abgesichert. Weiterführende Infos erhalten Sie im Warenkorb.
Bridgestone-Händlerlistung
Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager in 56307 Dernbach versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 24 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns bei Bridgestone Deutschland reklamiert werden.
Der BT45 ist ein Auslaufmodell und das Reifenalter kann hier durchaus grösser 24 Monate sein.
inklusive Reifenversicherung
Sollte innerhalb eines Jahres der Reifen durch einen Nagel oder eine andere Einfahrverletzung beschädigt werden, erhalten Sie von uns, nach Schadensprüfung, eine Gutschrift zur Verrechnung. Die Höhe entspricht der möglichen Restlaufzeit des Reifens bis zur Mindestprofiltiefe von 2mm. Somit sind Sie vor Reifenpannen finanziell abgesichert. Weiterführende Infos erhalten Sie im Warenkorb.
Tests
MOTORRAD 14/2006 gewinnt der BT45 den Vergleichstest für Youngtimer wie z.b. CB 900 Bol D-Or.
"Durch sein ausgewogenes, neutrales Verhalten und seine Allroundqualitäten fährt der BT 45 knapp den Sieg ein und stellt die Referenz im Testfeld. Erfreulich dabei ist, dass er das kritische Fahrverhalten vieler älterer Motorräder gegenüber dem Originalzustand mit Serienbereifung spürbar verbessert."
MOTORRAD 2004 -bester Youngtimer-Reifen-
Wettbewerber: Metzeler Lasertec
MOTORRAD 14/2006 gewinnt der BT45 den Vergleichstest für Youngtimer wie z.b. CB 900 Bol D-Or.
"Durch sein ausgewogenes, neutrales Verhalten und seine Allroundqualitäten fährt der BT 45 knapp den Sieg ein und stellt die Referenz im Testfeld. Erfreulich dabei ist, dass er das kritische Fahrverhalten vieler älterer Motorräder gegenüber dem Originalzustand mit Serienbereifung spürbar verbessert."
MOTORRAD 2004 -bester Youngtimer-Reifen-
Wettbewerber: Metzeler Lasertec