Benötige ich Schläuche für meine Reifen
Die Reifen im Onlineshop sind jeweils mit TT oder TL in der Reifengröße gekennzeichnet:
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, dieser Reifen benötigt keinen Schlauch, darf aber auch mit Schlauch gefahren werden.
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, dieser Reifen braucht einen Schlauch.
Grundsätzlich brauchen alle mittig gespeichten Speichen-Felgen (siehe Bild) einen Schlauch, da die Felge selber nicht luftdicht ist.
Gussräder benötigen in der Regel keine Schläuche.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen benötigen fast nie einen Schlauch, bzw. Schlauchreifen.
Alle Motorräder bis 210 km/h V-Max, die einen Schlauch benötigen, können aber auch einen schlauchlosen Reifen TL mit einem Schlauch montieren.
Reifensuche
Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
Preis
inkl. MwSt
nicht am Lager
inkl. MwSt
nicht am Lager
Bridgestone "Fahrspass-Versicherung" verfügbar.
Dieser Reifen benötigt keinen Schlauch
Bridgestones Enduroreifen ist konzipiert für Enduros die hauptsächlich auf der Strasse bewegt werden.
Der BW501 wird mit dem Hinterrad BW502 kombiniert und löst bekannte Kombination TW101/152 ab.
Im nassen England genießt der Reifen ein hohes Ansehen und wurde von Leser der britischen Zeitschrift MCN zum besten Enduroreifen gekürt.
Der Positiv-Profilanteil beträgt fast 82% und garantiert eine große Kontaktfläche auf der Straße und somit sicheren Grip und zugleich eine hohe Laufleistung.
Anteile: 90% Strasse / 10% Gelände
Spezifikation G
Reifenprofil bei passender Reifengrösse freigegeben für:
BMW G 650 GS R 13 ab 2011
BMW F 650 GS E8GS ab 2008
BMW F 700 GS F8GS ab 2012
BMW F 800 GS E8GS
HONDA NC750X
TRIUMPH Tiger 800 XC A 08 ab 2011
Der BW501 wird mit dem Hinterrad BW502 kombiniert und löst bekannte Kombination TW101/152 ab.
Im nassen England genießt der Reifen ein hohes Ansehen und wurde von Leser der britischen Zeitschrift MCN zum besten Enduroreifen gekürt.
Der Positiv-Profilanteil beträgt fast 82% und garantiert eine große Kontaktfläche auf der Straße und somit sicheren Grip und zugleich eine hohe Laufleistung.
Anteile: 90% Strasse / 10% Gelände
Spezifikation G
Reifenprofil bei passender Reifengrösse freigegeben für:
BMW G 650 GS R 13 ab 2011
BMW F 650 GS E8GS ab 2008
BMW F 700 GS F8GS ab 2012
BMW F 800 GS E8GS
HONDA NC750X
TRIUMPH Tiger 800 XC A 08 ab 2011
Mopedreifen.de arbeitet direkt mit Bridgestone Deutschland zusammen.
Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager in 56307 Dernbach versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 24 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns bei Bridgestone Deutschland reklamiert werden.
inklusive Reifenversicherung
Sollte innerhalb eines Jahres der Reifen durch einen Nagel oder eine andere Einfahrverletzung beschädigt werden, erhalten Sie von uns, nach Schadensprüfung, eine Gutschrift zur Verrechnung. Die Höhe entspricht der möglichen Restlaufzeit des Reifens bis zur Mindestprofiltiefe von 2mm. Somit sind Sie vor Reifenpannen finanziell abgesichert. Weiterführende Infos erhalten Sie im Warenkorb.
Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager in 56307 Dernbach versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 24 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns bei Bridgestone Deutschland reklamiert werden.
inklusive Reifenversicherung
Sollte innerhalb eines Jahres der Reifen durch einen Nagel oder eine andere Einfahrverletzung beschädigt werden, erhalten Sie von uns, nach Schadensprüfung, eine Gutschrift zur Verrechnung. Die Höhe entspricht der möglichen Restlaufzeit des Reifens bis zur Mindestprofiltiefe von 2mm. Somit sind Sie vor Reifenpannen finanziell abgesichert. Weiterführende Infos erhalten Sie im Warenkorb.
Tests
MotoRouteMagazin 2006:
"...erklärten den Bridgestone BW 501/502 zum eindeutigen Testsieger hinsichtlich seiner Fahreigenschaften..."
Motorrad 11/2008: "...schmaler Grenzbereich bei Nässe. Gut hingegen ..Stabilität beim Geradeauslauf sowie bei Kurvenfahrt....
MotoRouteMagazin 2006:
"...erklärten den Bridgestone BW 501/502 zum eindeutigen Testsieger hinsichtlich seiner Fahreigenschaften..."
Motorrad 11/2008: "...schmaler Grenzbereich bei Nässe. Gut hingegen ..Stabilität beim Geradeauslauf sowie bei Kurvenfahrt....