BRIDGESTONE - V02 R Extra-Soft 3LC 200/660R17 TL NHS

Start
Motorradreifen
BRIDGESTONE
V02 R Extra-Soft 3LC

Benötige ich Schläuche für meine Reifen

Die Reifen im Onlineshop sind jeweils mit TT oder TL in der Reifengröße gekennzeichnet:

(90/90-21 54H TL) = Tubeless, dieser Reifen benötigt keinen Schlauch, darf aber auch mit Schlauch gefahren werden.

(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, dieser Reifen braucht einen Schlauch.

Grundsätzlich brauchen alle mittig gespeichten Speichen-Felgen (siehe Bild) einen Schlauch, da die Felge selber nicht luftdicht ist.

Gussräder benötigen in der Regel keine Schläuche.

Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.

Motorräder mit Gussfelgen benötigen fast nie einen Schlauch, bzw. Schlauchreifen.

Alle Motorräder bis 210 km/h V-Max, die einen Schlauch benötigen, können aber auch einen schlauchlosen Reifen TL mit einem Schlauch montieren.

Folgende Artikel dem Warenkorb hinzugefügt:

zur Kasse

Reifensuche

Reifensuche über Motorrad Motorrad
Reifensuche über Größe Reifengröße

Reifeneigenschaften nach Ihren Prioritäten sortieren:

ABE Fahrzeug besitzt keine EU-Zulassung (älter 2000) und ist von der Änderung Verkehrsblatt 15-2019 betroffen.

Fahrzeug besitzt eine EU-Zulassung und ist von der Änderung Verkehrsblatt 15-2019 nur bei Umbauten betroffen.

passende Reifen suchen

Suche zurücksetzen

Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.

Reifenbreite

Querschnitt

Felgengröße

class="modal-title">Reifen-Versicherung

Unsere Motorradreifen von Bridgestone Deutschland werden mit einer Reifenversicherung verkauft.
Wir verkaufen nur Motorradreifen, die wir direkt von Bridgestone Deutschland beziehen und keine billigen Re-Importe.

Versicherungsbedingungen:

Versichert sind ausschließlich BRIDGESTONE Motorradreifen, die über mopedreifen.de bezogen wurden.

Versichert sind alle Einfahrschäden, denen der Motorradreifen während der ersten zwölf Monate nach Kaufdatum ausgesetzt ist und die zu Luftdruckverlusten führen.

Nicht versichert sind Schäden, die durch übliche Abnutzung oder durch übermäßigen Verschleiß sowie durch unsachgemäße Handhabung oder schadhafte Fahrwerksteile verursacht worden sind. Auch Schäden an den Felgen oder am Motorrad und auch Schäden durch mutwillige Zerstörung oder durch Unfall, sind nicht Bestandteil dieser Versicherung.

Die Versicherung beginnt mit dem Erwerb der unter Punkt 1 genannten BRIDGESTONE Reifen. Insoweit gilt das Datum des Kaufvertrages. Die Versicherung endet automatisch nach Ablauf von zwölf Monaten ab Kaufdatum.

Im anerkannten Schadensfall erhält der Versicherungsnehmer auf Basis der empfohlenen minimalen Restprofiltiefe, am Vorderrad von zwei Millimetern und am Hinterrad von drei Millimetern, zur aktuellen Restprofiltiefe, eine Gutschrift. Für Motorradreifen, die weiter verschlissen sind, greift die Versicherung nicht mehr. Die Überprüfung des Schadenfalles geschieht durch die Fa. MRP GMBH (mopedreifen.de).

Die Gutschrift erfolgt in Prozent in Relation zur Restprofiltiefe und dem Original-Kaufpreis. Hieraus ergibt sich der Gutschriftbetrag. Kosten für Montage etc. sind nicht in der Versicherung enthalten. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Der Betrag der Gutschrift wird beim Kauf eines neuen BRIDGESTONE Motorradreifens verrechnet.

class="modal-title">Reifen-Versicherung

Für den gewählten Motorradreifen ist die MRP-Reifenversicherung verfügbar

Versicherungsbedingungen:

Versichert sind ausschließlich Motorradreifen, die über mopedreifen.de bezogen wurden.
Versichert sind alle Einfahrschäden, denen der Motorradreifen während der ersten zwölf Monate nach Kaufdatum ausgesetzt ist und die zu Luftdruckverlusten führen.
Nicht versichert sind Schäden, die durch übliche Abnutzung oder durch übermäßigen Verschleiß sowie durch unsachgemäße Handhabung oder schadhafte Fahrwerksteile verursacht worden sind. Auch Schäden an den Felgen oder am Motorrad und auch Schäden durch mutwillige Zerstörung oder durch Unfall, sind nicht Bestandteil dieser Versicherung.
Die Versicherung beginnt mit dem Erwerb der unter Punkt 1 genannten Reifen. Insoweit gilt das Datum des Kaufvertrages. Die Versicherung endet automatisch nach Ablauf von zwölf Monaten ab Kaufdatum.
Im anerkannten Schadensfall erhält der Versicherungsnehmer auf Basis der empfohlenen minimalen Restprofiltiefe, am Vorderrad von zwei Millimetern und am Hinterrad von drei Millimetern, zur aktuellen Restprofiltiefe, eine Gutschrift. Für Motorradreifen, die weiter verschlissen sind, greift die Versicherung nicht mehr. Die Überprüfung des Schadenfalles geschieht durch die Fa. MRP GMBH (mopedreifen.de).
Die Gutschrift erfolgt in Prozent in Relation zur Restprofiltiefe und dem Original-Kaufpreis. Hieraus ergibt sich der Gutschriftbetrag. Kosten für Montage etc. sind nicht in der Versicherung enthalten. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Der Betrag der Gutschrift wird beim Kauf eines neuen Motorradreifens verrechnet.

class="modal-title">Reifen-Versicherung

Für den gewählten Motorradreifen ist die kostenpflichtige MRP-Reifengarantie verfügbar zum Preis von 4,50 Euro / Reifen

Versicherungsbedingungen:

Versichert sind ausschließlich Motorradreifen, die über mopedreifen.de bezogen wurden.
Versichert sind alle Einfahrschäden, denen der Motorradreifen während der ersten zwölf Monate nach Kaufdatum ausgesetzt ist und die zu Luftdruckverlusten führen.
Nicht versichert sind Schäden, die durch übliche Abnutzung oder durch übermäßigen Verschleiß sowie durch unsachgemäße Handhabung oder schadhafte Fahrwerksteile verursacht worden sind. Auch Schäden an den Felgen oder am Motorrad und auch Schäden durch mutwillige Zerstörung oder durch Unfall, sind nicht Bestandteil dieser Versicherung.
Die Versicherung beginnt mit dem Erwerb der unter Punkt 1 genannten Reifen. Insoweit gilt das Datum des Kaufvertrages. Die Versicherung endet automatisch nach Ablauf von zwölf Monaten ab Kaufdatum.
Im anerkannten Schadensfall erhält der Versicherungsnehmer auf Basis der empfohlenen minimalen Restprofiltiefe, am Vorderrad von zwei Millimetern und am Hinterrad von drei Millimetern, zur aktuellen Restprofiltiefe, eine Gutschrift. Für Motorradreifen, die weiter verschlissen sind, greift die Versicherung nicht mehr. Die Überprüfung des Schadenfalles geschieht durch die Fa. MRP GMBH (mopedreifen.de).
Die Gutschrift erfolgt in Prozent in Relation zur Restprofiltiefe und dem Original-Kaufpreis. Hieraus ergibt sich der Gutschriftbetrag. Kosten für Montage etc. sind nicht in der Versicherung enthalten. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Der Betrag der Gutschrift wird beim Kauf eines neuen Motorradreifens verrechnet.

Rennsport-Hinterreifen ohne Strassenzulassung
200/660R17 TL NHS
V02 R Extra-Soft 3LC

Trockenhaftung

Nässehaftung

Laufleistung

Handling

Eigendämpfung

Rennstrecke

Nachhaltigkeit:

zur Produktübersicht

Rennsport-Hinterreifen ohne Strassenzulassung
200/660R17 TL NHS
V02 R Extra-Soft 3LC
Extra-Soft-Mischung
Versand ab 10 Grad +

Preis
inkl. MwSt
2 x verfügbar

Dieser Reifen benötigt keinen Schlauch

Beschreibung

Bridgestone bietet beim bekannt guten V02 zusätzlich eine Hinterrad-Version mit einer 2-Komponentenmischung an.

Super-Soft entspricht in etwa Pirellis SC0-1
geeigent für Sprintrennen bis max 120 km Laufleistung

Dieser Reifen erhält das Zusatzkürzel 3LC, als Hinweis auf die 2 Laufflächenmischungen.
An den Seiten entspricht die Mischung der Soft/Medium-Version, der Rest der Lauffläche entspricht der Medium/Hard-Version.
Der Seitengrip ist bei diesem 3LC-Reifen etwas höher als beim Medium/Hard und er besitzt bei sehr starken Beanspruchung eine konstantere Performance als der Soft-Medium.

Jedoch ist der Reifen nicht schneller als die Soft/Medium-Variante, nur eben auf den Geraden länger haltbar und formstabiler.
Wir empfehlen den Reifen nur sehr guten und schnellen Piloten, die dieses Konzept auch auf der Strecke umsetzen können.

Mischung Extra-Soft empfehlen wir bei:

Asphalttemperaturen von 10 bis 25 Grad

normal bis sehr griffigen Streckenbelägen

Luftdruck:

Nach einer Stunde vorheizen mit Reifenwärmer die 80-90 Grad Celsius erreichen:

600er: 1,75 Bar justieren (Wert auf dem Track halten)
1000er : 1,6 Bar justieren (Wert auf dem Track halten)

Bitte prüfen Sie den Luftdruck nach einigen schnell gefahrenen Runden.
Die genannten Angaben empfehlen wir als Basisdruck.

GPSR

BRIDGESTONE EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
00128, Rome, Italy
Mail: market.surveillance@bridgestone.eu

zur Produktübersicht