(90/90-21 54H TL) = Tubeless, dieser Reifen benötigt keinen Schlauch, darf aber auch mit Schlauch gefahren werden.
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, dieser Reifen braucht einen Schlauch.
Grundsätzlich brauchen alle mittig gespeichten Speichen-Felgen (siehe Bild) einen Schlauch, da die Felge selber nicht luftdicht ist.
Gussräder benötigen in der Regel keine Schläuche.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen benötigen fast nie einen Schlauch, bzw. Schlauchreifen.
Alle Motorräder bis 210 km/h V-Max, die einen Schlauch benötigen, können aber auch einen schlauchlosen Reifen TL mit einem Schlauch montieren.
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Dieser Reifen benötigt keinen Schlauch
Der Trailmax Mixtour ist das Ergebnis der Dunlop-Entwickler nach einem ausgewogenen Verhältnis zwischen Straßen-Performance, Offroad-Tauglichkeit und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Durch die Kombination von Silica und Carbon sind Haftung und Laufleistung auf hohem Niveau. Das robuste Profil bietet eine gute Abriebfestigkeit und verhindert Blockabsplitterungen.Das Trailmax Mixtour Profilblockdesign zielt darauf ab, Traktion und Stabilität auf einer Vielzahl von Oberflächen zu schaffen.
Sowohl Hochgeschwindigkeitsstabilität auf der Straße als auch berechenbares Handling im Gelände werden durch innovative Konstruktionen an Vorder- und Hinterreifen (JLB) erzielt
Einsatz: 80% Strasse / 20% Offroad
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 24 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.