Benötige ich Schläuche für meine Reifen
Die Reifen im Onlineshop sind jeweils mit TT oder TL in der Reifengröße gekennzeichnet:
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, dieser Reifen benötigt keinen Schlauch, darf aber auch mit Schlauch gefahren werden.
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, dieser Reifen braucht einen Schlauch.
Grundsätzlich brauchen alle mittig gespeichten Speichen-Felgen (siehe Bild) einen Schlauch, da die Felge selber nicht luftdicht ist.
Gussräder benötigen in der Regel keine Schläuche.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen benötigen fast nie einen Schlauch, bzw. Schlauchreifen.
Alle Motorräder bis 210 km/h V-Max, die einen Schlauch benötigen, können aber auch einen schlauchlosen Reifen TL mit einem Schlauch montieren.
Reifensuche
Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
Aktionspreis
inkl. MwSt
3 x verfügbar
inkl. MwSt
3 x verfügbar
Dieser Reifen benötigt keinen Schlauch
Der Tourance von Metzeler ist ein sehr ausgewogener Enduroreifen.
Er wird nach und nach, durch den Tourance Next abgelöst und verbleibt nur in den kleinen Diagonalgrössen noch im Programm.
In mehreren Vergleichstests konnte er sich gegen den Wettbewerb gut behaupten, nur auf der Honda Varadero kann es zu Problemen mit Lenkerschlagen kommen. Auf der BMW GS-Reihe ist es ein harmonischer Partner der gute Laufleistungen ermöglicht. Trotz des groben Enduroprofils hat der Reifen auch eine gute Nässeperformance.
Im Jahre 2005 war der Reifen Laufleistungssieger in einer Leserumfrage von der Zeitschrift MOTORRAD , wird jetzt aber nach und nach durch den Tourance EXP abgelöst.
Der Hinterreifen wird auch in Sonderkennungen angeboten. Diese verfügen über besondere Karkassaufbauten und -Radien, die nur für bestimmte Motorräder eingesetzt werden können. Die genaue Zuordnung finden Sie wenn Sie über das Motorrad im Onlineshop einsteigen.
Der hier angebotene Reifen besitzt keine Sonderkennung.
In den Größen 110/80R19 und 150/70R17 nur noch in "V"-Ausführung (bis 240 km/h) erhältlich. Freigabe nicht erforderlich
Anteile: Strasse 85% / 15% Gelände
Leserumfage Motorrad 2005: Der Tourance hat mit durchschnittlich 15000 km vorne, 12000 km hinten eine Laufleistung die im Schnitt um 15-20 % über der des Wettbewerbes liegt.
Preis gilt selbstverständlich nur für einen Reifen. Abbildung nur zur Darstellung der Profile.
Er wird nach und nach, durch den Tourance Next abgelöst und verbleibt nur in den kleinen Diagonalgrössen noch im Programm.
In mehreren Vergleichstests konnte er sich gegen den Wettbewerb gut behaupten, nur auf der Honda Varadero kann es zu Problemen mit Lenkerschlagen kommen. Auf der BMW GS-Reihe ist es ein harmonischer Partner der gute Laufleistungen ermöglicht. Trotz des groben Enduroprofils hat der Reifen auch eine gute Nässeperformance.
Im Jahre 2005 war der Reifen Laufleistungssieger in einer Leserumfrage von der Zeitschrift MOTORRAD , wird jetzt aber nach und nach durch den Tourance EXP abgelöst.
Der Hinterreifen wird auch in Sonderkennungen angeboten. Diese verfügen über besondere Karkassaufbauten und -Radien, die nur für bestimmte Motorräder eingesetzt werden können. Die genaue Zuordnung finden Sie wenn Sie über das Motorrad im Onlineshop einsteigen.
Der hier angebotene Reifen besitzt keine Sonderkennung.
In den Größen 110/80R19 und 150/70R17 nur noch in "V"-Ausführung (bis 240 km/h) erhältlich. Freigabe nicht erforderlich
Anteile: Strasse 85% / 15% Gelände
Leserumfage Motorrad 2005: Der Tourance hat mit durchschnittlich 15000 km vorne, 12000 km hinten eine Laufleistung die im Schnitt um 15-20 % über der des Wettbewerbes liegt.
Preis gilt selbstverständlich nur für einen Reifen. Abbildung nur zur Darstellung der Profile.
Mopedreifen.de arbeitet direkt mit Metzeler Deutschland zusammen.
Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager in 56307 Dernbach versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 18 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.
Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager in 56307 Dernbach versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 18 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.
MOTORRAD 2000 "Testsieger Enduroreifen"
MOTORRAD 2005 "Für Kurvenräuber auf der Honda Varadero ist der Metzeler nicht die erste Wahl. Daran ändern auch seine brillanten Nässequalitäten nichts."
MOTORRAD 2005 "Für Kurvenräuber auf der Honda Varadero ist der Metzeler nicht die erste Wahl. Daran ändern auch seine brillanten Nässequalitäten nichts."
Hersteller Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com