(90/90-21 54H TL) = Tubeless, dieser Reifen benötigt keinen Schlauch, darf aber auch mit Schlauch gefahren werden.
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, dieser Reifen braucht einen Schlauch.
Grundsätzlich brauchen alle mittig gespeichten Speichen-Felgen (siehe Bild) einen Schlauch, da die Felge selber nicht luftdicht ist.
Gussräder benötigen in der Regel keine Schläuche.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen benötigen fast nie einen Schlauch, bzw. Schlauchreifen.
Alle Motorräder bis 210 km/h V-Max, die einen Schlauch benötigen, können aber auch einen schlauchlosen Reifen TL mit einem Schlauch montieren.
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Dieser Reifen benötigt einen Schlauch
Der MICHELIN Starcross 6 ist der erste Motocrossreifen mit MICHELIN Silica Technology, die für Formbeständigkeit der Profilblöcke sorgt.
Das adaptive Design bietet bis zu 16 % mehr Traktion als der Vorgänger Starcross 5.
Die Einführung der MICHELIN Silica Technology in diesen Motocrossreifen erhöht deren Lebensdauer um bis zu 19 % im Vergleich zum MICHELIN Starcross 5.
Angepasste Positionierung der Stollen in den 3 Zonen: zentral, mittig und seitlich, verbunden mit einem spezifischen Versatz dieser Zonen.
Das einzige Ziel: Einen außergewöhnlich guten Kompromiss aus Grip und Lenkverhalten für die Vorderachse sowie Grip, Traktion und Langlebigkeit für die Hinterachse zu bieten.
Für ein zweites Reifenleben kann die Laufrichtung der Reifen MICHELIN Starcross 6 Medium Soft, Medium Hard und Hard gedreht werden.
Empfohlener Reifenfülldruck: richtet sich nach Bodenart, Witterungsbedingungen, Leistung des Motorrades und dem fahrerischen Niveau
• Vorne 0.9 bar (min 0.8 bar)
• Hinten 0.9 bar ) (min 0.8 bar)
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN Place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand, Frankreich Mail: contact@tc.michelin.eu