Benötige ich Schläuche für meine Reifen
Die Reifen im Onlineshop sind jeweils mit TT oder TL in der Reifengröße gekennzeichnet:
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, dieser Reifen benötigt keinen Schlauch, darf aber auch mit Schlauch gefahren werden.
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, dieser Reifen braucht einen Schlauch.
Grundsätzlich brauchen alle mittig gespeichten Speichen-Felgen (siehe Bild) einen Schlauch, da die Felge selber nicht luftdicht ist.
Gussräder benötigen in der Regel keine Schläuche.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen benötigen fast nie einen Schlauch, bzw. Schlauchreifen.
Alle Motorräder bis 210 km/h V-Max, die einen Schlauch benötigen, können aber auch einen schlauchlosen Reifen TL mit einem Schlauch montieren.
Reifensuche
Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
Aktionspreis
inkl. MwSt
10 x verfügbar
inkl. MwSt
10 x verfügbar
kostenlose zusätzliche Reifen-Versicherung verfügbar
Dieser Reifen benötigt keinen Schlauch
Beim Kauf eines Satzes MICHELIN-MOTORRADREIFEN
bei mopedreifen.de
ABLAUF
In 2024 einen Satz MICHELIN Motorradreifen bei uns kaufen.
Nach Erhalt unserer Rechnung auf der Aktionsseite von Michelin promotion.michelin.de registrieren und unsere Rechnung hochladen.
Teilnahmebedingungen der Aktion:
www.promotion.michelin.de/Teilnahmebedingungen
Rechtlicher Hinweis – Information zum Datenschutz:
Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA erhebt und verarbeitet Daten zum Zweck der Durchführung der Aktion und des Gewinnspiels. Die im Rahmen dieser Aktion und des Gewinnspiels
erhobenen und verarbeiteten Daten werden 12 Monate lang gespeichert. Hiervon sind Daten ausgenommen, die als Nachweis im Rahmen gesetzlicher Aufbewahrungsfristen darüber hinaus
gespeichert werden. Deren Nutzung ist Michelin Mitarbeitern und/oder von Michelin beauftragten Dienstleistern vorbehalten.
Eine Übermittlung an ein Drittland findet nicht statt. Du hast ein Recht auf Auskunft, Berichtigung, Widerspruch, Einschränkung der Verarbeitung und Löschung der dich betreffenden Daten und du kannst die Übertragbarkeit deiner Daten verlangen.
Wenn du von diesen Rechten Gebrauch machen und Informationen über die dir betreffender Daten erhalten möchtest, wende dich bitte an: Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA, z. Hd. des Datenschutz-
beauftragten, Michelin straße 4, 76185 Karlsruhe, datenschutz@michelin.com. Dein Beschwerderecht kannst du beim Landesdatenschutzbeauftragten Baden-Württemberg geltend machen.
Weitere Informationen erhältst du unter: https://www.baden-wuerttemberg.datenschutz.de.
bei mopedreifen.de
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Weitere Informationen erhältst du unter: https://www.baden-wuerttemberg.datenschutz.de.
Im Turnus von 4-5 Jahren erneuert Michelin sein Reifenprogramm.
In 2024 sind die Sportreifen der POWER-Serie an der Reihe.
Der Power 5 bekommt ein Update zum Power 6, der gute Power 5 bleibt aber weiter als 2. Linie im Programm.
Erfreulich ist, Michelin kündigt an den Power 5 preislich abzusenken.
Selbstverständlich ist der Power 6 besser als sein Vorgänger....aber wenn man die Marketing-Netzdiagramme seit der Vorstellung des Ur-Powers mal addiert....wie konnten wir früher überhaupt sturzfrei Moped fahren...?
Das Diagramm folgt trotzdem unten.
Am auffälligsten ist die Abkehr vom, mit dem Power RS eingeführten Profildesign, hin zu einem Design wie es fast alle Mitbewerber bevorzugen.
Die jetzt größeren seitlichen Gummiflächen sorgen für einen höheren Kurvengrip, bei einem vergleichbaren Negativanteil (11%) zum Power 5.
Der Power 6 besitzt die bekannten 2-Komponentenmischung (2CT).
Am Hinterrad kommt die auch schon bekannte 2CT+ Technik zum Einsatz : der steife Gummi der mittleren Lauffläche wird unter das weiche Gummi in den Schultern gelegt.
Dies dient der Reduzierung der Verformbarkeit, ohne die Karkasse hart bauen zu müssen.
Wir werden den Power 6 zeitnah testen und dann ein Video zum Reifen veröffentlichen.
Zuletzt noch das Netzdiagramm:
In 2024 sind die Sportreifen der POWER-Serie an der Reihe.
Der Power 5 bekommt ein Update zum Power 6, der gute Power 5 bleibt aber weiter als 2. Linie im Programm.
Erfreulich ist, Michelin kündigt an den Power 5 preislich abzusenken.
Selbstverständlich ist der Power 6 besser als sein Vorgänger....aber wenn man die Marketing-Netzdiagramme seit der Vorstellung des Ur-Powers mal addiert....wie konnten wir früher überhaupt sturzfrei Moped fahren...?
Das Diagramm folgt trotzdem unten.
Am auffälligsten ist die Abkehr vom, mit dem Power RS eingeführten Profildesign, hin zu einem Design wie es fast alle Mitbewerber bevorzugen.
Die jetzt größeren seitlichen Gummiflächen sorgen für einen höheren Kurvengrip, bei einem vergleichbaren Negativanteil (11%) zum Power 5.
Der Power 6 besitzt die bekannten 2-Komponentenmischung (2CT).
Am Hinterrad kommt die auch schon bekannte 2CT+ Technik zum Einsatz : der steife Gummi der mittleren Lauffläche wird unter das weiche Gummi in den Schultern gelegt.
Dies dient der Reduzierung der Verformbarkeit, ohne die Karkasse hart bauen zu müssen.
Wir werden den Power 6 zeitnah testen und dann ein Video zum Reifen veröffentlichen.
Zuletzt noch das Netzdiagramm:
Mopedreifen.de arbeitet direkt mit Michelin Deutschland zusammen.
Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager in 56307 Dernbach versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 18 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.
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Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 18 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN Place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand, Frankreich Mail: contact@tc.michelin.eu